微締汽車零部件MES助力汽車零部件發展

微締小汽車零(ling)零(ling)件MES助力汽車零(ling)部件發展

車(che)輛零結構件(jian)為車(che)輛輕重(zhong)工(gong)業的(de)(de)(de)基本知識(shi)，是的(de)(de)(de)承重(zhong)車(che)輛輕重(zhong)工(gong)業持繼健康生活壯大(da)的(de)(de)(de)重(zhong)要條(tiao)件(jian)。非常(chang)是特定(ding)車(che)輛行(xing)業內尚未咕隆烈(lie)烈(lie)、全面(mian)啟動搞好的(de)(de)(de)服務性(xing)搭建與特色化，更還要一龐大(da)的(de)(de)(de)零結構件(jian)體系建設作(zuo)的(de)(de)(de)承重(zhong)。

微(wei)締小車零機械(xie)部(bu)件MES從提升產品質量出發，記錄(lu)整個裝(zhuang)配過程數據(ju)，實(shi)現PLC及(ji)(ji)擰緊、壓力數據(ju)的(de)自動采(cai)集，并(bing)對(dui)結果進(jin)行(xing)統計(ji)(ji)分析，建(jian)立起完(wan)善的(de)產品檔案。同(tong)時(shi)對(dui)涉及(ji)(ji)到(dao)的(de)物料分裝(zhuang)及(ji)(ji)準備(bei)計(ji)(ji)劃，通過汽車零部(bu)件MES系統提供的(de)作業計(ji)(ji)劃調度功能，將極大提高(gao)企業的(de)現場管理(li)水平，同(tong)時(shi)也具(ju)有成熟性和穩定性，是完(wan)全切實(shi)可行(xing)的(de)。

產出步驟半清晰化：進行建(jian)立聯系商(shang)品條(tiao)形碼掃(sao)描機的措施，雷達回(hui)波圖跟(gen)進種(zhong)植加工線產品自動(dong)裝配進度，并進行使(shi)用(yong)統計圖表(biao)看(kan)板(ban)的展示突顯(xian)在種(zhong)植車(che)間或種(zhong)植加工菅理(li)部分(fen)；

制造出整(zheng)個過程智(zhi)慧化：整和(he)(he)已有(you)產量網上關(guan)聯主機械設備（壓機和(he)(he)旋緊機），更加主機械設備不(bu)忽略人因操作步驟(zou)，有(you)時候可以將關(guan)聯重(zhong)量數據(ju)顯(xian)示庫上傳照(zhao)片保管在數據(ju)顯(xian)示庫冷(leng)庫中。后期處理可以通過常(chang)用對數據(ju)顯(xian)示庫的收納整理和(he)(he)了解有(you)助進于產量決定；

計劃(hua)表(biao)排產平(ping)均(jun)化：由ERP中獲取生產主計劃，并通過MES接口提前獲取計劃，并在MES協調排產，綜(zong)合考慮(lv)設備人員及其他資(zi)源因素。最后(hou)通過汽車零部件MES系統下(xia)發(fa)生產計劃到生產單元；

核心資(zi)料低效管理工作(zuo)：與(yu)SAP—ERP中獲取相關制(zhi)(zhi)造(zao)規(gui)范(fan)、制(zhi)(zhi)造(zao)工藝(yi)、制(zhi)(zhi)造(zao)資源、制(zhi)(zhi)造(zao)過程等數據(ju)準確、完善，信息規(gui)范(fan)，并基于網絡數據(ju)庫統一(yi)集(ji)中安全管理(li)；同時以汽車零部(bu)件MES系統為媒介與(yu)其(qi)他系統集(ji)成(cheng)，使(shi)得(de)各個系統中的數據(ju)能(neng)夠互相共享；

質管(guan)控專業化：進行小車零部分MES平臺實現(xian)產品(pin)“在線(xian)”和“離線(xian)”質(zhi)量內容(rong)方法。借助的(de)(de)使用閱讀(du)潛在(zai)客戶高端的(de)(de)辦法，縮(suo)減(jian)人工(gong)客服輸出，做到質量水平集成化的(de)(de)管理；

原料(liao)配送加盟(meng)規(gui)范(fan)了化：確認(ren)車子零(ling)元件MES系(xi)統按照(zhao)生(sheng)產計劃(hua)順序準確鋪線和配料，線邊(bian)庫配送(song)采用看板配送(song)的(de)方式進行。

微(wei)締汽年(nian)零核心部件MES系統借助于(yu)生(sheng)產(chan)過程數據(ju)庫建(jian)立了集成的生(sheng)產(chan)現場(chang)控(kong)制(zhi)與(yu)品質(zhi)(zhi)保障平臺，能(neng)夠滿足(zu)車(che)間現場(chang)管理對(dui)生(sheng)產(chan)過程的實時監控(kong)與(yu)全面(mian)追溯的需(xu)求，并可(ke)通(tong)過SPC統計過程控(kong)制(zhi)與(yu)分析工(gong)具，幫助企業(ye)不(bu)斷改(gai)善(shan)產(chan)品品質(zhi)(zhi)，從(cong)而達到企業(ye)持續提升客戶滿意(yi)度的需(xu)求。

①經由條形碼收(shou)采(cai)，加強了(le)數(shu)(shu)據信息源庫收(shou)采(cai)錯(cuo)誤率，由網頁(ye)打印并粘附在紙介跟單設成條形碼槍掃描拍攝收(shou)采(cai)，并日志(zhi)有(you)效(xiao)制(zhi)作工(gong)藝(yi)因(yin)素，單生(sheng)產工(gong)藝(yi)數(shu)(shu)據信息源庫收(shou)采(cai)事件(jian)從因(yin)為的(de)(de)4五(wu)分(fen)鐘(zhong)改變到1五(wu)分(fen)鐘(zhong)內，體(ti)現(xian)了(le)配置進程100%關(guan)注，系統化支技貨(huo)物防錯(cuo)防漏；來源于線(xian)邊效(xiao)率檢查數(shu)(shu)據信息源庫，實現(xian)了(le)詳盡的(de)(de)品牌電(dian)子(zi)(zi)為了(le)滿足電(dian)子(zi)(zi)時代發展的(de)(de)需求(qiu)，效(xiao)率檔案存(cun)放，配置效(xiao)率毛病追述事件(jian)改變90%超(chao)過。

②選擇JIT原輔(fu)料清單(dan)(dan)(dan)物流運輸(shu)策(ce)略(lve)，原輔(fu)料清單(dan)(dan)(dan)物流運輸(shu)推遲率增強40%，減小直播堆貨原輔(fu)料清單(dan)(dan)(dan)數據，應(ying)急積極(ji)響(xiang)應(ying)積極(ji)響(xiang)應(ying)周(zhou)期(qi)時間從原本(ben)有的0.5~1天縮小至2-3個鐘頭；

一些(xie)MES系統化,磨具安全管理工具,零部件MES

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