汽車零部件MES

小(xiao)汽車零控制部件MES

1.善變生產訂單生產具備靈活性高積極應對水平

車輛(liang)(liang)零組件營(ying)造等關(guan)聯車輛(liang)(liang)業(ye)內，都遭受著按訂單排(pai)產、槽式出(chu)產營(ying)造方案的(de)(de)(de)塑造，這從專業(ye)人(ren)(ren)員、直接費用(yong)、出(chu)產效果、市揚等所有(you)工(gong)作(zuo)(zuo)方面對企(qi)業(ye)主出(chu)產的(de)(de)(de)降(jiang)耗(hao)提(ti)質增效提(ti)起了高些的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)要求(qiu)。車輛(liang)(liang)零組件MES系統通(tong)過在(zai)物流管理(li)、生產管理(li)中的(de)(de)(de)實時(shi)信息采集，可(ke)以協(xie)助計(ji)(ji)劃人(ren)(ren)員安(an)排(pai)作(zuo)(zuo)業(ye)、投產、備料，提(ti)示計(ji)(ji)劃人(ren)(ren)員可(ke)行的(de)(de)(de)方案，縮小(xiao)計(ji)(ji)劃人(ren)(ren)員的(de)(de)(de)選擇范圍，提(ti)高計(ji)(ji)劃的(de)(de)(de)效率(lv)并減輕計(ji)(ji)劃人(ren)(ren)員的(de)(de)(de)負擔，而且還能夠(gou)(gou)將(jiang)生產安(an)排(pai)結果，迅速地傳(chuan)遞到(dao)作(zuo)(zuo)業(ye)現(xian)(xian)場，現(xian)(xian)場管理(li)人(ren)(ren)員能夠(gou)(gou)及時(shi)地對工(gong)作(zuo)(zuo)中心的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)安(an)排(pai)做出(chu)調(diao)整(zheng)。

2.復雜化品牌工藝技術強 監管實力

機動車(che)零機械(xie)部件(jian)MES系(xi)(xi)統提供產(chan)品(pin)、工藝(yi)(yi)管(guan)理(li)(li)功能，對生(sheng)產(chan)工藝(yi)(yi)進行全面管(guan)理(li)(li)，并進行產(chan)品(pin)定義和產(chan)品(pin)譜(pu)系(xi)(xi)管(guan)理(li)(li)，汽車(che)零部件(jian)產(chan)品(pin)工程師(shi)不僅可以通(tong)過MES系(xi)(xi)統方便地定義新(xin)產(chan)品(pin)，還可以建立客戶產(chan)品(pin)與企業產(chan)品(pin)之間(jian)的(de)關聯，減少合并投料(liao)的(de)工作量(liang)。在工藝(yi)(yi)流(liu)程的(de)集中規(gui)范管(guan)理(li)(li)中，汽車(che)零部件(jian)MES系(xi)(xi)統可以將所有工藝(yi)(yi)、技術、工程、制造、質量(liang)管(guan)理(li)(li)統一集成起來，實(shi)現及時的(de)信(xin)息(xi)共享(xiang)，減少重(zhong)復(fu)定義錯(cuo)誤，實(shi)現完整的(de)版本管(guan)理(li)(li)，保障工藝(yi)(yi)流(liu)程歷史信(xin)息(xi)回(hui)溯。

車輛零(ling)構件MES系統通過(guo)建立(li)產品與(yu)工(gong)(gong)(gong)藝的關聯性(xing)，通過(guo)確(que)定產品，就能自動確(que)定工(gong)(gong)(gong)藝流程(cheng)，并能實現(xian)派工(gong)(gong)(gong)單(dan)的自動生成(cheng)與(yu)打印(yin)，大(da)大(da)減少了汽車零(ling)部件產品工(gong)(gong)(gong)程(cheng)師的工(gong)(gong)(gong)作量，提高作業效率。

3.實時交通生產方式現場監控視頻性能

貨車制(zhi)作業的(de)(de)設(she)(she)備(bei)極其比較(jiao)復雜，其先進典型的(de)(de)賬單(dan)的(de)(de)生(sheng)產(chan)策(ce)略，確定了(le)其的(de)(de)生(sheng)產(chan)各(ge)不相同于正常設(she)(she)備(bei)，乾元坤和(he)經由科(ke)學(xue)研究(jiu)其的(de)(de)生(sheng)產(chan)特(te)性(xing)，在貨車零器件MES中據此，提供了(le)全面(mian)的(de)(de)功(gong)能(neng)，實現實時的(de)(de)生(sheng)產(chan)監控。

定(ding)向小轎車行(xing)業中(zhong)定(ding)向質(zhi)感的產(chan)(chan)(chan)出途徑、產(chan)(chan)(chan)出進度計(ji)劃無(wu)法的控制、產(chan)(chan)(chan)出監管的困難等特殊性(xing)，小轎車零機件MES系(xi)統，可以通(tong)過直接確定(ding)產(chan)(chan)(chan)品，自動確定(ding)物料信(xin)息(xi)(xi)和(he)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)路線，同時(shi)能夠(gou)實時(shi)地記錄生(sheng)產(chan)(chan)(chan)全過程的操作(zuo)信(xin)息(xi)(xi)，大大減少(shao)隨工單數(shu)(shu)量，保證(zheng)信(xin)息(xi)(xi)傳遞的準確性(xing)。此外，MES系(xi)統還能將(jiang)物料或半成(cheng)品安(an)排到指(zhi)定(ding)設(she)備進行(xing)作(zuo)業，并在(zai)作(zuo)業中(zhong)提供(gong)作(zuo)業指(zhi)導，提示(shi)工作(zuo)人(ren)員作(zuo)業步驟。汽車零部(bu)件MES通(tong)過數(shu)(shu)據收集功，能夠(gou)實時(shi)收集現(xian)場的質(zhi)量、物料信(xin)息(xi)(xi)，并自動記錄作(zuo)業人(ren)員與作(zuo)業時(shi)間等作(zuo)業信(xin)息(xi)(xi)。生(sheng)產(chan)(chan)(chan)作(zuo)業中(zhong)的異常情況也(ye)在(zai)系(xi)統中(zhong)實時(shi)記錄，以保證(zheng)日后的統計(ji)分析(xi)。

4.完整版為準的生產加工數據庫的管理

業務量與(yu)的(de)(de)(de)產(chan)出(chu)的(de)(de)(de)過(guo)程 數據(ju)同步才夠夠一(yi)(yi)直需(xu)要滿足不(bu)一(yi)(yi)個勁改變的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)產(chan)出(chu)供需(xu)，因此，二手(shou)車(che)零機(ji)械部件MES系統通過(guo)對有(you)效組(zu)織和協調(diao)管理(li)汽車(che)零部件企業物料、設備、產(chan)品、人員等(deng)制造資源，建(jian)立起物料、設備、人員、工具(ju)、半成(cheng)品、成(cheng)品之間(jian)的(de)(de)(de)關聯性；通過(guo)對生(sheng)產(chan)事件、設備績效、停機(ji)時間(jian)、KPI計(ji)算實時數據(ju)統計(ji)，對生(sheng)產(chan)進行及時調(diao)度協調(diao)。MES系統還(huan)能通間(jian)斷的(de)(de)(de)采(cai)集、存儲和提交(jiao)生(sheng)產(chan)數據(ju)，根據(ju)實際生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)情況計(ji)算出(chu)直接物料耗用成(cheng)本(ben)，提供報(bao)表可(ke)(ke)手(shou)動(dong)、自(zi)動(dong)生(sheng)成(cheng)功(gong)能，減少了大(da)量的(de)(de)(de)統計(ji)工作，并增加(jia)了統計(ji)的(de)(de)(de)全面性與(yu)可(ke)(ke)靠性，實現制造數據(ju)的(de)(de)(de)可(ke)(ke)追(zhui)溯性。

5.緩和的提升高質量工作

生(sheng)產(chan)制做重量處理(li)中(zhong)的(de)(de)(de)廠品(pin)溯(su)源總是(shi)是(shi)制做業處理(li)中(zhong)的(de)(de)(de)關鍵點，乾元坤和車精(jing)密零(ling)部件MES系統結合(he)最新的(de)(de)(de)條碼自動(dong)(dong)識別(bie)技術、序列(lie)號管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)、條碼設備，有效收集(ji)生(sheng)產(chan)、物(wu)流環節(jie)的(de)(de)(de)信息數據，跟蹤產(chan)品(pin)生(sheng)產(chan)及其全生(sheng)命周期(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)流轉運動(dong)(dong)信息，使企(qi)業能夠實現(xian)對(dui)采、銷、生(sheng)產(chan)中(zhong)物(wu)資(zi)的(de)(de)(de)追(zhui)(zhui)蹤監控、產(chan)品(pin)質(zhi)量追(zhui)(zhui)溯(su)、銷售竄貨追(zhui)(zhui)蹤、倉(cang)庫(ku)自動(dong)(dong)化管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)、生(sheng)產(chan)現(xian)場管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)和質(zhi)量管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)等目標，幫助(zhu)品(pin)質(zhi)工程管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)人員及時地對(dui)現(xian)有的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)、流程進行調整，避免并(bing)預防(fang)品(pin)質(zhi)事故的(de)(de)(de)發生(sheng)。

如今管(guan)理(li)制度的(de)辦法的(de)變革，建立(li)精益管(guan)理(li)管(guan)理(li)化(hua)(hua)產(chan)生(sheng)銷(xiao)售(shou)(shou)產(chan)生(sheng)是(shi)各(ge)類(lei)新汽(qi)車互(hu)聯網(wang)職(zhi)業的(de)大的(de)趨勢，要建立(li)各(ge)類(lei)新汽(qi)車互(hu)聯網(wang)職(zhi)業的(de)精益管(guan)理(li)管(guan)理(li)化(hua)(hua)產(chan)生(sheng)銷(xiao)售(shou)(shou)，非MES系統(tong)莫屬！汽(qi)車零部件MES系統(tong)將(jiang)通過信息(xi)化(hua)(hua)、集成(cheng)化(hua)(hua)、自(zi)動化(hua)(hua)技術實現數字化(hua)(hua)工廠車間建設，為企業創造最大效益。

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