微締MES-V智能工廠智能車間

智(zhi)慧(hui)(hui)分(fen)(fen)娩廠家是(shi)(shi)合理利用(yong)現化(hua)(hua)化(hua)(hua)的(de)技木，保(bao)證分(fen)(fen)娩廠家的(de)辦公樓、菅(jian)理和(he)分(fen)(fen)娩的(de)自主化(hua)(hua)，提(ti)(ti)升進一(yi)步強化(hua)(hua)及標準化(hua)(hua)行(xing)業(ye)菅(jian)理、可以減少運行(xing)疏忽(hu)、線上堵塞，線上響應過慢或許卡死幾(ji)種漏洞補(bu)丁、提(ti)(ti)升運行(xing)熱效(xiao)率的(de)原(yuan)則。在中國內地，微(wei)締小軟件始終堅持創新驅動于智(zhi)慧(hui)(hui)分(fen)(fen)娩廠家菅(jian)理操作系統(tong)的(de)制(zhi)作，特(te)殊是(shi)(shi)現今生(sheng)產(chan)加工(gong)高新產(chan)業(ye)提(ti)(ti)升轉化(hua)(hua)在線升級，工(gong)藝生(sheng)產(chan)加工(gong)的(de)個人現代信息(xi)技術(shu)、線上化(hua)(hua)是(shi)(shi)必然趨勢的(de)新時段(duan).，提(ti)(ti)起(qi)了“精微(wei)管(guan)理 締造(zao)未來”的(de)口號，用(yong)數字(zi)化(hua)(hua)、信息(xi)化(hua)(hua)的(de)管(guan)理系統(tong)來推進智(zhi)能工(gong)廠的(de)運營。

前景食品比較時尚化，都是(shi)基本上各(ge)個方面個產(chan)業群都要面臨的(de)(de)(de)(de)(de)挑戰模式。相(xiang)對小(xiao)轎車食品，的(de)(de)(de)(de)(de)顧客夢想決定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)僅(jin)僅(jin)是(shi)車的(de)(de)(de)(de)(de)樣貌，還是(shi)會(hui)按照其本人(ren)彩色自身喜好，來決定(ding)差異的(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)控臺、輪轂、音(yin)響(xiang)喇叭等許多顯卡(ka)配置；對此(ci)，小(xiao)轎車產(chan)生(sheng)(sheng)商(shang)要求(qiu)帶(dai)來愈來愈就越的(de)(de)(de)(de)(de)食品組(zu)合(he)式來標(biao)準的(de)(de)(de)(de)(de)顧客標(biao)準，1025是(shi)目前可能出現的(de)(de)(de)(de)(de)最大(da)數量(liang)級的(de)(de)(de)(de)(de)組(zu)合(he)變量(liang)，使得今天(tian)市(shi)場(chang)上能見到的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車幾乎(hu)沒(mei)有重樣的(de)(de)(de)(de)(de)。然而，這樣的(de)(de)(de)(de)(de)消費需求(qiu)對傳(chuan)統汽(qi)車生(sheng)(sheng)產(chan)線卻產(chan)生(sheng)(sheng)了巨大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)挑戰，因為其在設計之初是(shi)用于大(da)批量(liang)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)。

    對于此，videasoft MES-V（微締智(zhi)能工(gong)廠(chang)精益執行管理系(xi)統）將為你改變(bian)這(zhe)一切，該項(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)目(mu)(mu)標是(shi)(shi)打造(zao)一個(ge)能夠靈(ling)活生產、適于中(zhong)小(xiao)批量定制化產品(pin)的(de)(de)智(zhi)能工(gong)廠(chang)，所有智(zhi)能規(gui)劃都通(tong)過本地(di)信息物理系(xi)統CPS來操(cao)控。在德國(guo)公布的(de)(de)4.0平臺地(di)圖上可以看到(dao)德國(guo)各地(di)和(he)工(gong)業4.0相關的(de)(de)應用實例(li)和(he)試點項(xiang)目(mu)(mu)。videasoft MES-V就是(shi)(shi)試點項(xiang)目(mu)(mu)之一。

　　來說日漸較(jiao)為復(fu)雜(za)和獨特性化條件的(de)新的(de)產(chan)(chan)量(liang)記劃(hua)，制造(zao)技術單位都要互惠(hui)互利(li)更靈(ling)巧(qiao)的(de)因(yin)對(dui)步驟，針對(dui)不適應用在小自(zi)定義產(chan)(chan)量(liang)。為之，videasoft MES-V可(ke)以將日常調度的(de)組織流程(cheng)靈(ling)活轉變(bian)為一個(ge)自(zi)組織的(de)CPS信息物理(li)系統，以滿足更短的(de)生產(chan)(chan)周期(qi)和更個(ge)性化的(de)產(chan)(chan)品需求。

更短的生產銷(xiao)售周期時間(jian)，更各性化(hua)的產能——這一直是(shi)德國(guo)生產制造企業(ye)(ye)近年來(lai)最(zui)主(zhu)要的研究課題，經過很長一段時間(jian)探索(suo)，現在讓德國(guo)汽車行(xing)業(ye)(ye)引(yin)以(yi)為傲的是(shi)，幾乎找不到兩(liang)輛車是(shi)一樣的！

　　現如今(jin)，有學(xue)習效率且(qie)豐富性的(de)(de)(de)(de)(de)與各種需求(qiu)微信同(tong)步變的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)量方試已是變成了制約企業的(de)(de)(de)(de)(de)變化(hua)趨(qu)勢。以小轎(jiao)車互聯(lian)網行業試對，過(guo)去(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)歸劃系統和產(chan)量流水賬線是以常較為復雜且(qie)不柔軟性的(de)(de)(de)(de)(de)，須得相當長的(de)(de)(de)(de)(de)到貨(huo)的(de)(de)(de)(de)(de)周期。于今(jin)天，而對于小轎(jiao)車產(chan)量項(xiang)目的(de)(de)(de)(de)(de)方法步驟能夠(gou) 高精度(du)到操(cao)作研制的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)程到規律生活(huo)時光(guang)的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)少情節。

　　來(lai)源于數據物理化學軟件CPS的(de)離(li)散(san)控(kong)制，讓未來(lai)的(de)生產裝配線(xian)不再(zai)是集中控(kong)制和線(xian)性的(de)了，而是高度靈活的(de)離(li)散(san)型自組織體(ti)(ti)系(xi)，一個CPS系(xi)統(tong)可以既支持高度自動(dong)化又支持人工作(zuo)業(ye)。

　　在videasoft MES-V打造的(de)智能工廠里，AGV小車(che)可(ke)(ke)以準(zhun)(zhun)確感(gan)知(zhi)貨物的(de)重量和任(ren)務(wu)(wu)優先級。當出(chu)現一個緊急任(ren)務(wu)(wu)時(shi)，其(qi)他(ta)AGV小車(che)可(ke)(ke)以自動(dong)避讓(rang)，降低(di)通行速度來(lai)保證該(gai)任(ren)務(wu)(wu)的(de)順利完成。必需(xu)的(de)零部(bu)件(jian)可(ke)(ke)在汽車(che)裝(zhuang)配(pei)站(zhan)旁有一定(ding)備(bei)料(liao)，便于及時(shi)補給(gei)(gei)相(xiang)應(ying)部(bu)件(jian)給(gei)(gei)該(gai)工作站(zhan)點；智能的(de)倉(cang)(cang)庫(ku)管理(li)系(xi)(xi)統，甚至可(ke)(ke)以知(zhi)道(dao)(dao)在倉(cang)(cang)庫(ku)外或(huo)是在運輸過程中的(de)備(bei)貨信息。裝(zhuang)配(pei)線可(ke)(ke)以自動(dong)請求所需(xu)零件(jian)，倉(cang)(cang)庫(ku)系(xi)(xi)統收到(dao)指令即時(shi)作出(chu)反(fan)應(ying)，AGV小車(che)運送所需(xu)材料(liao)和零件(jian)至指定(ding)位(wei)置。倉(cang)(cang)庫(ku)管理(li)系(xi)(xi)統還(huan)能準(zhun)(zhun)確接(jie)收所有訂單信息，即使是來(lai)自供應(ying)商的(de)訂單，也(ye)能知(zhi)道(dao)(dao)其(qi)供應(ying)的(de)原(yuan)料(liao)何時(shi)到(dao)達(da)。這(zhe)樣以做好充分(fen)的(de)收貨準(zhun)(zhun)備(bei)，并備(bei)好AGV小車(che)以便第一時(shi)間送到(dao)裝(zhuang)配(pei)線現場。對于汽車(che)裝(zhuang)配(pei)線，也(ye)能夠得知(zhi)即將到(dao)來(lai)的(de)訂單及其(qi)優先級，并做出(chu)或(huo)減緩或(huo)加速的(de)相(xiang)應(ying)生產動(dong)作。

　　在CPS系統里(li)的每一個設備(bei)都能(neng)得(de)到(dao)智能(neng)傳感器和(he)(he)物(wu)聯(lian)網的技術(shu)支持。通(tong)過傳感器和(he)(he)物(wu)聯(lian)網，所有的物(wu)體(ti)能(neng)能(neng)夠(gou)彼此感知(zhi)，所有的信息(xi)都可(ke)以準確獲取，并通(tong)過RFID芯片(pian)將物(wu)體(ti)的重量、去向、內容(rong)等信息(xi)進(jin)行傳遞。在智能(neng)工廠之外，videasoft MES-V還可(ke)智能(neng)感知(zhi)特定區(qu)域的交通(tong)信息(xi)，以便為(wei)運輸(shu)(shu)車輛創(chuang)建科學合理的運輸(shu)(shu)路(lu)線和(he)(he)預測到(dao)達時間（有效(xiao)避開(kai)堵車、道(dao)路(lu)維護(hu)、惡劣天氣）。

　　在智力(li)廠里食用(yong)的(de)鐵托盤或加權平均箱(xiang)，這些食品是(shi)智力(li)的(de)，能(neng)(neng)能(neng)(neng)情緒(xu)識別它的(de)“主人”即所裝貨物的(de)內容和(he)目(mu)(mu)的(de)地。工(gong)廠內的(de)AGV也同樣是(shi)智能(neng)(neng)的(de)，不(bu)僅知道其目(mu)(mu)的(de)地，并可與其他AGV進行通(tong)訊(xun)，即使各自離散運(yun)動也不(bu)會發生碰(peng)撞。

　　在制造業企(qi)業廣泛應(ying)用大信息和云算后(hou)，可不(bu)可以讓CPS系統從云端實時接(jie)收和發(fa)出信息，包括訂單信息、系統預(yu)測、氣(qi)象數據、庫(ku)存數據、交通狀態(tai)、位置信息等(deng)。

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