微締汽車零部件行業MES整體解決方案

微締汽車零組件相關(guan)行(xing)業MES整(zheng)體解決方案

中國大車(che)子(zi)業在(zai)一個(ge)勁加強制度建(jian)設(she)發展(zhan)車(che)子(zi)產(chan)生(sheng)(sheng)主動化(hua)(hua)技(ji)術設(she)備的(de)(de)(de)(de)同時，預瞄車(che)子(zi)零元(yuan)件(jian)系統軟件(jian)化(hua)(hua)發掘(jue)、引(yin)擎化(hua)(hua)產(chan)生(sheng)(sheng)、ibms化(hua)(hua)供(gong)應形(xing)式 ，采(cai)用車(che)子(zi)零元(yuan)件(jian)MES系統的(de)(de)(de)(de)快(kuai)速應用，借(jie)助全(quan)新的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)和(he)工藝(yi)流程，對(dui)產(chan)線關鍵工位的(de)(de)(de)(de)交互進行(xing)嚴(yan)格(ge)控制，改(gai)變以往由多個(ge)零部件(jian)分別實現的(de)(de)(de)(de)功能為(wei)單個(ge)模塊組建(jian)實現，從而在(zai)技(ji)術上(shang)打破(po)了集成(cheng)化(hua)(hua)和(he)模塊化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)壁壘，既提高了汽車(che)裝配的(de)(de)(de)(de)效(xiao)率，也達到(dao)了節能減排(pai)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。

轎車(che)零(ling)核心(xin)部件(jian)MES系(xi)統(tong)(tong)實施與這個行業向智能化(hua)、信息化(hua)方(fang)向發(fa)展相(xiang)(xiang)輔相(xiang)(xiang)成，相(xiang)(xiang)互促進(jin)，如汽車(che)零(ling)部件(jian)產(chan)(chan)線(xian)中(zhong)機加工、SMT電子裝(zhuang)配(pei)(pei)等(deng)優化(hua)管理過程中(zhong)，MES系(xi)統(tong)(tong)會對車(che)間正(zheng)在發(fa)事件(jian)及(ji)時作出(chu)反應、驗(yan)證和報告，同時還會用當(dang)前精準(zhun)的(de)數(shu)據(ju)對車(che)間工人進(jin)行相(xiang)(xiang)應的(de)指(zhi)導和處理。由(you)此可(ke)見汽車(che)零(ling)配(pei)(pei)件(jian)MES系(xi)統(tong)(tong)不(bu)僅可(ke)以控制產(chan)(chan)線(xian)動態(tai)平衡，還可(ke)通過高級排程核算出(chu)最佳產(chan)(chan)出(chu)比，實現產(chan)(chan)能最大化(hua)。此外汽車(che)零(ling)配(pei)(pei)件(jian)MES系(xi)統(tong)(tong)還會對整個產(chan)(chan)線(xian)、產(chan)(chan)品進(jin)行歷史追溯。

以至于，進行(xing)零控制部件(jian)生產(chan)加(jia)工企業信息技木的研發高(gao)速度了品牌(pai)晉(jin)升，而驟然(ran)(ran)對MES系(xi)統的橫向、縱向應用提出全(quan)新的要求，自然(ran)(ran)系(xi)統設計、研發、與實(shi)施創新則是顯而易(yi)見的事了。

微締轎車零元件(jian)MES系(xi)統介紹(shao)

    汽(qi)車(che)(che)結構(gou)件(jian)MES系統又被稱為(wei)汽(qi)車(che)(che)零配件(jian)MES系統，前者(zhe)在汽(qi)車(che)(che)制造領域(yu)應用多(duo)些，而(er)后(hou)者(zhe)則是在汽(qi)車(che)(che)修理行業中使用更廣，但二者(zhe)本質(zhi)是一樣的。

微締應(ying)用汽車(che)的零機械部件(jian)MES系統(tong)(tong)集(ji)成(cheng)車(che)間(jian)多重生產(chan)執行管理(li)功能(neng)(neng)模(mo)(mo)塊(kuai)，向上集(ji)成(cheng)工廠管理(li)層(ERP系統(tong)(tong))，向下對接生產(chan)控制層，實現汽車(che)零配件(jian)生產(chan)管理(li)集(ji)成(cheng)化。其亮點在于(yu)優越的通訊(xun)性能(neng)(neng)、柔性裝(zhuang)配制造、舊產(chan)線的升級改造以及(ji)各個(ge)功能(neng)(neng)模(mo)(mo)塊(kuai)的集(ji)成(cheng)應(ying)用。

微締機動(dong)車(che)零備件mes系統應用

微締工具汽車零機(ji)件MES系統(tong)的(de)技(ji)術優勢在(zai)于(yu)，將“兩化融(rong)合”與(yu)精益制(zhi)造(zao)(zao)完(wan)美結合，形成(cheng)一套先進的(de)車間智能(neng)化生產管理(li)系統(tong)解決方案，其側重于(yu)離散型(xing)生產模式的(de)制(zhi)造(zao)(zao)企業，旨在(zai)為國(guo)內汽車零配件企業打造(zao)(zao)出(chu)完(wan)美的(de)生產線。

微締手機軟件車輛零組件MES系統功能

1.生產的管理

    當前，各類新(xin)汽車零器件零配件加工(gong)是按出(chu)產(chan)排(pai)產(chan)、軟性出(chu)產(chan)具體方法。各類新(xin)汽車零器件MES系統能(neng)夠靈活應對訂單(dan)(dan)(dan)(dan)，如訂單(dan)(dan)(dan)(dan)接收、訂單(dan)(dan)(dan)(dan)修改(gai)、掛單(dan)(dan)(dan)(dan)摘單(dan)(dan)(dan)(dan)、訂單(dan)(dan)(dan)(dan)裝配、訂單(dan)(dan)(dan)(dan)跟蹤、訂單(dan)(dan)(dan)(dan)完工(gong)等。

2.工藝設備經營

    微締(di)小軟件(jian)氣車零組(zu)件(jian)MES系統提(ti)供產品、工(gong)(gong)(gong)藝(yi)管(guan)理功能，如產品定義和產品管(guan)理，并建立客戶(hu)與企(qi)業產品之(zhi)間(jian)的關聯，旨(zhi)在信(xin)(xin)息共享，減少錯誤，減少工(gong)(gong)(gong)作量，保障(zhang)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)流程歷史信(xin)(xin)息回(hui)溯(su)。

3.原物料朔源

    微締(di)手(shou)機軟件車子零部件MES系統能記錄所有的(de)生產物(wu)料和每個產品組件的(de)詳細信息，既可以(yi)根據追(zhui)溯條(tiao)碼來查(cha)找各(ge)個物(wu)料信息，也(ye)可通過對應的(de)物(wu)料來查(cha)找到該產品。

新汽車零陪(pei)件MES系統(tong)追溯(su)管(guan)理

4.防錯管控

    即現(xian)(xian)今件在產量(liang)時，MES系(xi)統會(hui)檢查該件當(dang)前路由和型號(hao)是否正確，如其中任意信息或數據出現(xian)(xian)異常，系(xi)統便會(hui)向PLC發送錯誤指令和信息。

5.質量調整

    可根據機 自動檢查(cha)模(mo)型(xing)和角處樣件模(mo)型(xing)設(she)施合理化性，每順利到(dao)達法(fa)律法(fa)規法(fa)律法(fa)規的時(shi)間間隔，車輛零(ling)物(wu)品MES系統會自動響應，提示設(she)備做校(xiao)驗工作(zuo)，旨在調整因(yin)(yin)生產過程(cheng)中非人為因(yin)(yin)素的誤差。同(tong)時(shi)，系統還(huan)會記(ji)錄生產加工過程(cheng)的所(suo)有參(can)(can)數(shu)，當該產品出問題(ti)時(shi)可以追(zhui)溯(su)到(dao)詳細的參(can)(can)數(shu)，方便定位問題(ti)所(suo)在，以及(ji)分析問題(ti)原(yuan)因(yin)(yin)。

6.24小時(shi)場地監(jian)控器

    汽(qi)(qi)年(nian)零結構件產產品類(lei)多，對生(sheng)產的線(xian)上生(sheng)產的敏銳性和柔性fpc線(xian)路(lu)板有(you)較高的規范要(yao)求。微締手機app汽(qi)(qi)年(nian)零結構件MES提供了人、機、料、法(fa)等全(quan)面管(guan)理功能，實現車間現場實時生(sheng)產監控。

7.數據顯示交流互動行為工作管理

    生(sheng)(sheng)產(chan)線上(shang)操作的(de)(de)工可在各(ge)類(lei)汽車零陪件MES系(xi)統(tong)平臺上(shang)配置好具體型(xing)號所需要(yao)的(de)(de)參(can)數，當需要(yao)加(jia)工該型(xing)號時，PLC就可以(yi)直接向(xiang)系(xi)統(tong)發(fa)送請求，系(xi)統(tong)接到(dao)請求會及時將對應參(can)數發(fa)送給PLC，讓(rang)設(she)備去加(jia)工、生(sheng)(sheng)產(chan)。同時，PLC也可將生(sheng)(sheng)產(chan)加(jia)工參(can)數上(shang)傳給MES系(xi)統(tong)，讓(rang)MES系(xi)統(tong)記錄相應的(de)(de)數據信息，從而(er)達到(dao)監控整個生(sheng)(sheng)產(chan)過程狀態的(de)(de)目的(de)(de)。

8.的成本安全管理

    汽車零(ling)結構件MES系統以采集數(shu)據為基礎，主(zhu)要對生(sheng)(sheng)產過程中的物料(liao)、能源消耗(hao)、設備運(yun)行(xing)(xing)時間、員(yuan)工工時進(jin)行(xing)(xing)歸集、整(zheng)理(li)(li)、分析、存(cun)儲(chu)與報告，從而對企業生(sheng)(sheng)產成本進(jin)行(xing)(xing)管理(li)(li)和控制。

9.月報表治理

    微(wei)締手機app車輛(liang)易損件(jian)批發MES系(xi)統提供多維度(du)的(de)生(sheng)產(chan)報(bao)表，如產(chan)量(liang)、消耗、設備等;以及各時間(jian)粒度(du)的(de)生(sheng)產(chan)報(bao)表，如日報(bao)、月報(bao)、年報(bao)等。

氣車(che)零機件MES系(xi)統(tong)特點

    微(wei)締免費軟件新汽(qi)車(che)零(ling)零(ling)件MES系統特(te)點主要體(ti)現(xian)在靈活應對多變的(de)生產訂單、科學管理復雜的(de)產品工藝、實(shi)時監(jian)控車(che)間(jian)現(xian)場。

1.比較(jiao)靈活處置機動的(de)產量支付訂單

    小車(che)零佩(pei)飾(shi)(shi)首要是(shi)面向于貨(huo)單(dan)產(chan)量(liang)，理由就在于小車(che)零佩(pei)飾(shi)(shi)類別多，貨(huo)單(dan)外形尺(chi)寸、人數(shu)、快速(su)交貨(huo)，工(gong)程(cheng)團隊不斷突(tu)破(po)工(gong)藝瓶(ping)頸(jing)，根據不同服(fu)(fu)務的特性(xing)，制定(ding)不同的制造工(gong)藝期發(fa)生改變大，服(fu)(fu)務貨(huo)單(dan)的特殊化(hua)性(xing)關鍵了產(chan)量(liang)軟質，那么(me)單(dan)位必(bi)定(ding)按貨(huo)單(dan)組織(zhi)安排(pai)產(chan)量(liang)。

2.地理學監(jian)管繁復零配飾的生產技(ji)術技(ji)術

    汽(qi)車零佩飾服務(wu)總類多，生(sheng)產(chan)的中造成緊急救助插單、裝(zhuang)備告警、元(yuan)件返修就不值當(dang)了返修等的情況多，所以需用MES系統科學、靈活管理復雜產(chan)品(pin)工藝，合理、有效控制整(zheng)個(ge)生(sheng)產(chan)過(guo)程。

3.隨時攝像頭監控噴涂車間活動現(xian)場(chang)

    小轎車零(ling)組件生(sheng)產歷程繁多(duo)，成水(shui)平(ping)量耍求高。MES系統通過科學調度、實時(shi)監控，可(ke)以有效管理(li)交(jiao)接班、廢品收(shou)集、生(sheng)產機臺調撥(bo)以及機臺領退料(liao)等車間現(xian)場，達到(dao)憑經驗調度無法是實現(xian)的管理(li)目(mu)標。

之內(nei)為智慧化(hua)工廠(chang)微締MES系統部分(fen)功能！

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